, acum costă 9.745 de lire sterline mai mult pentru a cumpăra un golf Volkswagen decât a făcut-o în urmă cu 10 ani, în timp ce costurile de impozit pe primul an au crescut cu până la 178 % în aceeași perioadă.
Cercetările privind cheltuielile cu automobilul expune accizele de acciză a vehiculului din primul an (VED, înțeles în mod obișnuit ca impozit pe rutier) au crescut cu 166 %, 178 %, precum și 118 % pentru benzină, motorină și alimentat alternativ (hibrid, precum și pentru hibrid Ev), respectiv, mașini și camioane.
Impozitul rutier VED: Exact cum funcționează impozitul pe mașini și camioane, precum și exact cât va costa?
Cota tipică de impozit pe primul an pentru un autoturism și un camion a crescut de la 278 la 600 lire sterline, precum și de la 278 lire sterline la 772 lire sterline pentru diesel, conform datelor de la USWitch. În plus, mașinile și camioanele alimentate de la 271 GBP la 591 GBP, între timp.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
De asemenea, nu numai că a existat un salt de 72 la sută în costul de pornire al unui golf Volkswagen în ultimul deceniu, cu toate acestea Ford Fiesta – una dintre mașinile și camioanele foarte populare din Marea Britanie – a sărit cu 67 % de la 9.995 lire sterline la 16.645 de lire sterline în 10 ani. Din 2011, venitul tipic a crescut cu 22 %, rămânând mult în urma impulsurilor în costurile de mașini și camioane, precum și costurile de proprietate.
Cu toate acestea, nu sunt toate veștile slabe – cheltuielile tipice ale acoperirii asigurărilor au scăzut cu 48 % în ultimul deceniu, în timp ce costurile de combustibil au înregistrat o scădere generală de 14 %, de la 1,33 litri pe litru la 1,14 lire sterline pentru fără plumb, de asemenea, fără plumb ca 1,39 GBP la 1,19 GBP pentru diesel.
„Mașinile și camioanele noi de 20 de lire sterline ar putea dispărea în conformitate cu regulile eco-eco din Euro 7”
Trebuie menționat, totuși, că costurile mai mici de acoperire a asigurărilor sunt legate de efectul pandemiei, cu mai puțini șoferi noi – precum și de șoferi în general – pe drum. Costurile scăzute ale combustibilului sunt, de asemenea, legate de covid – costurile pompei au scăzut dramatic în timpul blocajelor naționale din Marea Britanie – rezultând aceste medii mai mici – cu toate acestea, de atunci, s -au ridicat, cu plumbul care a lovit un nivel maxim de opt ani peste vara de 2021.
Joel Kempson, profesionist de asigurări de mașini și camioane la USWitch, a comentat că cifrele „ar putea însemna că un vehicul tradițional devine inacordat pentru mulți oameni – în special șoferii pentru prima dată”.
Doriți să economisiți costurile de funcționare zilnice? Verificați lista noastră cu cele mai bune mașini electrice utilizate …