BMW i8 a fost dezvăluit în completare de producție cu puțin mai devreme decât a planificat BMW. Aceste două imagini s -au scurs pe web înaintea debutului oficial al mașinii la Salonul Auto Frankfurt din 10 septembrie.
• Știri BMW i8
Mai întâi dezvăluit ca conceptul BMW Vision Efficientdynamics la Frankfurt Show din 2009, i8 s -a schimbat substanțial în călătoria sa spre showroom. Din fericire, însă, au fost preluate indicii de design distinctive, precum contranșele plutitoare, care sunt mulțumiți de caroserie din spatele mașinii. Pentru a adăuga unele drame, rămân și ușile foarfecelor cu balamale, alături de proporțiile supraevaluate cu slg-uri scăzute.
Publicitate – Postul continuă mai jos
Se pare că ușile nu mai sunt realizate în întregime din sticlă nuanțată, cum ar fi conceptul, în timp ce designul roții și poziția portului de încărcare s -au mutat în arcul roții din față.
Interiorul este similar cu cultura actuală a BMW-urilor, cu un ecran mare de afișare în partea de sus a tabloului, un cadran idrive sensibil la atingere și un viteze de viteze familiar. Cu toate acestea, volanul este un design special, împreună cu grupul de instrumente TFT cu temă albastră.
Așa cum s-a dezvăluit când am condus recent un prototip camuflat al I8, datorită structurii sale de carbon și aluminiu, ideile de plug-in i8, scara la 1.490 kg, în ciuda unui pachet de baterii grele de sub podea. Acesta combină un motor electric cu un motor pe benzină cu trei cilindri de 1,5 litri pentru o producție totală de 357 CP și 570Nm de cuplu-este suficient pentru a concedia I8 de la 0-62 km / h în mai puțin de 4,5 secunde, în timp ce economia de combustibil și emisiile de CO2 sunt de 113 kmpg și mai puțin de 59g/km.
Se preconizează că prețurile vor începe de la aproximativ 90.000 de lire sterline când I8 va fi scos la vânzare la începutul anului viitor. Vă vom aduce detalii complete și mult mai multe poze în momentul în care copertele vor ieși la Frankfurt săptămâna viitoare.