Zenos E10 este produsul unei nave de parter între șefii ex Caterham Ansar Ali și Mark Edwards. Împreună, perechea a co-fondat noua companie de mașini sportive britanice, numită Zenos Cars. Compania intenționează să introducă trei modele noi pe piață în următorii cinci ani, cu primul proiect de cod E10, care va ajunge încă din anul viitor.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos
Renunțările mașinii sport E10 au fost eliberate oficial și arată o bare de protecție deschisă, cu două locuri, cu bare de protecție din față și spate în stil agresiv. Contrafortele din spate în spatele cabinei sunt flancate de arcade cu roți bombate, care adăpostesc jante din aliaj supradimensionat.
Acesta va fi alimentat de un motor transversal de 2,0 litri de 200 CP de 2,0 litri, montat pe mijloc, cu puterea trimisă pe roțile din spate printr-o cutie de viteze manuală cu cinci trepte. Sprintul 0-62 km / h durează doar 4,5 secunde, iar viteza maximă este de 135 km / h, în timp ce Zenos a sugerat că ieșirile mult mai puternice și alte transmisii vor fi disponibile și de la lansare.
Subliniat de o singură extrudare de aluminiu „coloană vertebrală” cu cadă compozită din fibră de carbon, Zenos E10 are o greutate de doar 650 kg, ceea ce implică un raport de putere la greutate de 300 CP pe tonă. Utilizarea fibrei de carbon este un lux rezervat de obicei pentru supercaruri de înaltă performanță, dar Zenos a ales să utilizeze fibre de carbon reciclate. Păstrează toate proprietățile materialului original, dar este o alternativă mult mai accesibilă.
În mod proporțional, Zenos E10 trec cu 180 mm mai lung decât un Caterham 7 și 265 mm mai larg. De asemenea, va fi mai bine echipat decât un Caterham, cu opțiuni, inclusiv un încălzitor, o garnitură din piele de carbon și un capac de ton. Actualizările de performanță includ, de asemenea, un diferențial de alunecare limitat, amortizoare reglabile în două sensuri, cușcă cu rulouri, pachet de piste și frâne actualizate.
„Ne -am stabilit provocarea modului de a face designul E10 să pară pur și totuși înfiorător, concentrat și totuși accesibil, brut și totuși ingenios, agil și totuși echilibrat, major și totuși distractiv.” A spus cofondatorul lui Zenos Car, Ansar Ali, „Schițele și redările în stadiul incipient pe care le-am lansat, credem că transmit puritatea, agilitatea și simplitatea funcțională a E10.”
După lansarea E10 anul viitor, Zenos va produce o versiune Roadster și Coupe bazată pe aceeași platformă, numită inițial E11 și, respectiv, E12. Ambele sunt scadente în 2018, set de E10 care va fi dezvăluit publicului în prima jumătate a anului 2014.