Menu Close

Watchdog: Cheile mașinii de rezervă

Aproape toate mașinile noi vin cu două chei: un maestru și o rezervă. Dar ce se întâmplă dacă îți dai seama că nu funcționează mai mult? Asta s -a întâmplat cu Paul Bateson, de la Halifax, West Yorkshire. Și, din păcate, pentru Paul, abia după patru ani după ce a luat livrarea noului său Hyundai Getz, a observat că rezerva a fost pentru mașina altcuiva.
Publicitate – Postul continuă mai jos

„Când am primit Getz, am pus pur și simplu crucialul în siguranță în casa mea”, ne -a spus el. „Mașina se datora pentru un serviciu, așa că am luat o decizie de a da rezerva garajului pentru a le folosi – dar știam că este un crucial complet diferit și nu se potrivea.”
Paul s -a întors la dealerul care i -a vândut mașina pentru a încerca să obțină cheia potrivită. El susține că i s -a spus că cel al său nu poate fi găsit și că probabil a fost aruncat după atâta timp.
Dealerul i -a oferit o nouă cheie, dar numai dacă a plătit 172 de lire sterline. Acest lucru a fost scăzut la 127 de lire sterline cu codificarea „gratuită” după ce s -a plâns, chiar dacă showroom -ul a recunoscut că a existat o eroare.
Codurile motorii ale corpului industriei ne -au spus că, deși dealerul nu este obligat legal să furnizeze două chei, deoarece aceasta a făcut parte din vânzare, acest lucru trebuie să obțină Pavel. Dar decalajul de patru ani complică lucrurile.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *