Polestar și-a actualizat angajamentul de a produce o mașină de producție complet neutră până în 2030, prin stabilirea unei seri de acorduri cu furnizori esențiali din industrie, care vor deveni parteneri în dezvoltarea „” Proiect 0 ‘Mașină.
Producătorul de oțel SSAB va fi partener cu Polestar pentru a dezvolta și produce oțel fără fosile pentru a fi utilizat în construcția mașinii. În mod similar, firma norvegiană de energie regenerabilă Hydro va colabora pentru a crea aluminiu cu carbon zero.
Cei mai buni furnizori de încărcare a mașinilor electrice 2022
Alte acorduri au fost încheiate cu furnizorii de automobile Autoliv și ZF și ZKW, pentru a dezvolta centuri de siguranță neutre climatice, airbag-uri, motoare electrice, sisteme electrice și multe altele pentru proiect.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos
Polestar a extins, de asemenea, o invitație deschisă oricărui alți furnizori de automobile care ar fi interesați să lucreze cu Polestar la proiectul 0.
Hans Pehrson, fostul șef de cercetare și dezvoltare al lui Polestar, care acum conduce proiectul Polestar 0, a declarat: „Credem în dezvoltarea exponențială a tehnologiilor de servicii climatice.
„Pentru acest proiect, ar trebui să ne ocupăm de servicii care sunt încă în faza de dezvoltare. Chiar și mult mai interesant este faptul că serviciile pe care le dezvoltăm nu numai că vor beneficia de industria auto în general, dar vor ajuta la decarbonisul producției și a societății mult mai larg. ”
Majoritatea producătorilor își compensează emisiile de carbon prin plantarea copacilor sau a altor inițiative verzi. Însă anul trecut, CEO-ul Polestar, Thomas Ingenlath, a susținut că adevărata neutralitate a carbonului ar necesita producătorilor să regândească modul în care sunt construite mașinile lor; Mai ales acum, când experții în climă ridică întrebări cu privire la capacitatea de stocare a carbonului pe termen lung a pădurilor.
„Compensarea este un polițist”, a spus Ingenlath. „Prin împingerea pe noi înșine să creăm o mașină complet neutră de climă, suntem nevoiți să ajungem dincolo de ceea ce este posibil astăzi. Va trebui să punem la îndoială totul, să inovăm și să privim la tehnologii exponențiale pe măsură ce proiectăm spre zero. ”
Ingenlath a continuat, spunând: „Consumatorii sunt o forță motrice imensă în trecerea către o economie durabilă. Trebuie să li se ofere cele mai bune instrumente pentru a lua decizii informate și etice. Acest lucru face lucrurile foarte clare. Astăzi, Polestar 2 părăsește porțile fabricii cu o amprentă de carbon. În 2030 vrem să prezentăm o mașină care nu. ”
Șeful de sustenabilitate al lui Polestar, Fredrika Klarén, a răsunat comentariile lui Ingenlath, spunând: „Suntem electrici, așa că nu trebuie să ne facem griji cu privire la motoarele cu combustie care produc emisii toxice – dar acest lucru nu implică ca munca noastră să fie terminată.
„Vom lucra acum pentru a eradica toate emisiile care decurg din producție. Acum este un moment istoric și interesant pentru producătorii de mașini, o oportunitate de a profita de moment, de a face mai bine și de a îndrăzni să construiască visul mașinilor neutre, circulare și frumoase. ”
Citiți acum recenzia noastră despre Pure-Electric Polestar 2 …