Aproape 90 % din Marea Britanie a fost supusă unei contaminări aeriene ilegale în 2013 de la vehicule diesel murdare, a constatat un nou raport guvernamental.
Poluarea din 38 din 43 de zone din Marea Britanie a depășit limita UE pentru dioxidul de azot (NO2) – un gaz legat direct de nenumărate decese premature.
Publicitate – Postul continuă mai jos
Cele mai actuale cifre sunt expuse într -un raport anual prezentat de Departamentul pentru Mediu, Alimente, precum și Afaceri Rurale (DeFRA) Comisiei Europene.
• Vehiculele diesel vor fi lovite de taxa de contaminare în orașe
Marea Britanie este împărțită în 43 de zone-un amestec de regiuni, precum și zone metropolitane de înaltă densitate. Doar cinci locații au respectat nivelurile NO2 în 2013: Scottish Borders, Highland, Irlanda de Nord, plus Preston, precum și Blackpool în Lancs.
UE a început procedurile legale împotriva Marea Britanie în martie pentru ruperea nivelului de contaminare, însă raportul descrie că emisiile din diesel – care acum cuprind jumătate din vânzările de vehicule noi din Marea Britanie – sunt aspectul major în eșecurile aeriene ale țării.
• Planul de scrappage diesel al lui Boris Johnson ar putea cheltui 300 de lire sterline de lire sterline: „Motivul pentru care concentrațiile de NO2 nu au scăzut din motivul drumului de pe marginea drumului nu a scăzut a fi eșecul cerințelor de descărcare a automobilelor euro pentru automobilele diesel pentru a oferi reduceri anticipate ale emisiilor.”
Londra a fost cea mai poluantă zonă, cu o cifră de patru ori limita UE, în timp ce Glasgow, Southampton, precum și Liverpool, au fost duble.
Care este răspunsul la problemele de montare a aerului din Marea Britanie? Să înțelegem gândurile dvs. în secțiunea de comentarii de mai jos …