Nissan a confirmat că va opri producția mașinii sale sportive GT-R pentru piețele europene, inclusiv Marea Britanie până la sfârșitul lunii martie.
Într-o declarație oficială trimisă către Car Express, brandul a declarat: „La 13 ani de la introducerea sa europeană, ca pictogramă a performanței de înaltă calitate disponibile, putem confirma că producția europeană GT-R se va încheia în martie 2022 din cauza noului UE și Marea Britanie Politici de zgomot drive-by începând cu 1 iulie 2022. ”
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos
Versiunea de generație R35 a mașinii sportive cu tracțiune integrală a firmei, poreclită Godzilla, a ajuns pe piața europeană în 2009 pentru a rivaliza cu mașini, cum ar fi Porsche 997 generație 911 Turbo.
Cele mai bune supercaruri 2022
Inițial producând 480 CP din V6 de 3,8 litri Twin-Turbo, mașina a stabilit noi standarde atunci când a vizat performanța-și prețul, va fi la vânzare de la doar 54.495 de lire sterline. Cu toate acestea, în ciuda diferitelor facelifts în timpul său de vânzare și o creștere a puterii la maximum 592 CP în Marea Britanie, cu cei mai recenți 180.095 GT-R Nismo, rivali precum 911 Turbo au văzut două generații succesive lansate.
Acum, s-a confirmat că producția se va încheia, dar Nissan nu a anunțat încă dacă un succesor electric va ocupa locul său, purtând cunoscutul ecuson GT-R. Având în vedere accentul mărcii pe mașini pragmatice orientate spre familie și eficiență prin electrificare, nu se știe în acest moment dacă o viitoare mașină sport pentru Europa se potrivește cu planurile lui Nissan.
Brandul tocmai a lansat o nouă mașină sport cu tracțiune din spate în America de Nord și Asia sub forma 400Z, care nu va fi scoasă la vânzare în Marea Britanie sau Europa.
GT-R-ul ieșit urmează o linie lungă de „Skylines”, care au purtat toate ecusonul GT-R, care se întind până în 1969.
La fel ca GT-RS înainte de aceasta, această desemnare a modelului R35 a sculptat o nișă ca preferată cu tunerele, motorul turbo cu 3,8 litri care răspunde bine la upgrade-uri, unele firme de reglare extragând mult mai mult de 1.000 CP de la motor după o recoltare grea.
Fără înlocuire la orizont și producție europeană limitată la săptămâni nu la luni, clienții care caută mașina supremă Nissan Performance ar putea fi nevoiți să furnizeze mașini din stoc.
Brandul nu mai listează GT-R printre gama sa online, mașina nu este afișată pe lista sa de modele de pe configuratorul său.
Citiți acum despre unitatea de electrificare a lui Nissan, cu 15 noi EV -uri de lansat până în 2030 …