Acesta este Audi RS Q3, care devine primul SUV Audi care poartă ecusonul RS și este al patrulea model RS pe care Audi îl va lansa în 2013, după RS6 Avant, RS5 Cabriolet și RS7.
Audi RS Q3 este alimentat de același motor pe benzină turbo cu cinci cilindri de 2,5 litri, ca RS3 recent întrerupt, deși a fost retras la 306 CP.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
RS Q3 poate completa sprintul 0-62 km / h în doar 5,5 secunde și poate atinge o viteză maximă limitată electronic de 155 km / h. Motorul produce 420 nm de cuplu de la 1.500 rpm, care este trimis la toate cele patru roți printr-o cutie de viteze cu dublă ambreiaj cu două viteze standard, cu șapte trepte.
Motorul de 2,5 litri primește acum startul ca standard, ceea ce înseamnă că Audi revendică o medie de 32,1mpg și emisii de CO2 de 206g/km.
Audi Drive Select este montat ca standard, permițând șoferului să regleze caracteristicile sunetului de evacuare și accelerația selectând din moduri auto, confort sau dinamice. Suspensia sportivă scade mașina cu 25 mm în comparație cu Q3 -ul standard.
ESP are un mod sport și poate fi complet dezactivat. Discurile de frână frontale ulterioare cu margini în formă de undă sunt standard și sunt inspirate de cele montate la superberi de înaltă performanță, disipând mai bine căldura în timp ce bărbieritul de 1 kg de greutate pe roată.
RS Q3 prezintă un BodyKit RS agresiv complet, care crește lungimea mașinii cu 25 mm, luând totalul la 4.410mm. SUV -ul sfaturi la scale la 1.730 kg. Aliajele de 19 inci sunt standard, dar aliaje de 20 de inci sunt disponibile ca opțiune. Actualizările interioare includ scaune sportive și o mulțime de ecusoane RS.
Se preconizează că RS Q3 va costa cu aproximativ 11.000 de lire sterline mai mult decât actuala linie Q3 2,0 litri TFSI, la aproximativ 42.000 de lire sterline, când primele livrări au loc la sfârșitul anului. Nu va avea niciun rival direct la lansare, dar va trebui în curând să concureze cu viitorul 355 CP de 2,0 litri turbocompresat Mercedes GLA 45 AMG, care va ajunge în 2014.