Consiliile locale nu reușesc să investească în infrastructură de încărcare a mașinilor electrice, potrivit lui Damning New Research.
Din cele 216 autorități locale (care acoperă 60 % din populația din Marea Britanie) care au răspuns la o cerere de libertate de informare de către Devicepilot, 52 % nu au cheltuit bani pentru infrastructura de taxare EV în ultimele 12 luni. Acest lucru este în ciuda guvernului care continuă să ofere finanțare prin intermediul schemei sale de pericol rezidențial pe stradă.
Încărcare electrică a mașinilor în Marea Britanie: prețuri, rețele, tipuri de încărcătoare și sfaturi de top
Cu toate acestea, cererea de încărcătoare există; 60 % din consiliile care au răspuns au primit plângeri din partea publicului cu privire la disponibilitatea, fiabilitatea sau numărul de puncte de încărcare în zonele lor în aceeași perioadă de 12 luni.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
Pentru a înrăutăți, 48 % dintre autoritățile locale au spus că fie nu știu câte puncte de încărcare urmau să instaleze în 2022, fie că intenționează să instaleze niciunul. În medie, consiliile intenționează să instaleze doar 52 de încărcătoare fiecare până la sfârșitul anului 2022.
Se pare că consiliile londoneze sunt mult mai proactive decât cele din altă parte. Autoritățile locale din Capitală au cheltuit 204.000 de lire sterline pentru încărcătoare în 2021, mai mult decât dublul mediei naționale și planifică în medie 39 de noi încărcătoare la 100.000 de persoane în 2022, comparativ cu o medie națională de nouă la 100.000 de persoane.